Một chiếc Airbus có giá niêm yết quãng 129M USD ~ 3k tỷ VND
Trung bình mỗi km bay sẽ tiêu thụ 3,5 lít xăng Jet A1, tương đương 90k vnd
Một chuyến bay có hành trình 1.200km sẽ tốn 108m VND
Chi phí cho phi hành đoàn vào quãng 6m (nếu có 2 phi công + 4 tiếp viên)
Chi phí sân bãi cho mỗi chuyến bay 50m++
Chi phí bảo dưỡng sau mỗi chuyến 50m+
Chi phí nhân viên mặt đất
Chi phí bảo hiểm bắt buộc
Hao mòn vật tư
Thuế và n các loại chi phí nhỏ khác …
Với điều kiện lúc nào máy bay cũng ful 280 chỗ, thì mức giá vé min vào quãng 1.3 ~ 1.5m/hành khách thì mới đủ để bù chi phí
Tất nhiên, ngoài chở người thì các hãng hàng không cũng có thêm dịch vụ chở hàng để gia tăng doanh thu, nhưng để về bờ được 3k tỷ thì nó cũng là một chặng đường dài như Sugar Tank đi thỉnh kinh vậy
Nếu các bạn có đọc được báo đài ở đâu đó có hãng hàng không tuyên bố phá sản thì cũng không nên lấy gì làm ngạc nhiên.
Vậy, nếu tôi là chủ một hãng hàng không, SorryAir, tạm gọi là S, tôi có thể làm gì để tham gia cuộc chơi này
Hmm, để xem nào, có lẽ lúc này tôi nên sang một quốc gia thân thiện về thuế để thành lập một công ty, chúng ta gọi là SPE
Sau khi mua máy bay từ nhà cung cấp, trên báo cáo tài chính (FR) của cty S sẽ ghi nhận một khoản – khá là to, và như phân tích ở trên, chúng ta thấy đường về bờ còn xa lắm
S sẽ bán chiếc máy bay vừa mua cho SPE
Sau đó làm hợp đồng thuê lại chiếc máy bay vừa bán
Lúc này FR sẽ ghi nhận phần chi phí giảm đi rất nhiều, thay vì là một cục – bự chà bá từ việc mua máy bay, thì chỉ còn là phần – rất nhỏ từ thuê máy bay thôi
Và nếu việc kinh doanh dịch vụ hàng không vận tải đủ tốt, trên FR sẽ ghi nhận dòng tiền dương
Kết quả kinh doanh khả quan, cổ phiếu của S tăng giá
Vậy là chưa cần về bờ, cty của tôi đã kịp giúp tôi kiếm lời
Anyway, câu chuyện ở trên chỉ là trong giấc mơ, một giấc mơ ko có Covid hay suy thoái.
Còn thực tế, khốc liệt hơn nhiều.
Nghe phong phanh đâu đó, lại có hãng hàng không sắp được M&A giá 0đ.
À, giấc mơ mà các bạn vừa thấy, có tên gọi là Sale & Leaseback
Đôi khi là máy bay, đôi khi là bất động sản nghỉ dưỡng, đôi khi là thứ gì đó giá trị cao…
Đây là trả bài cho các bạn ở part 3.
Sau part này tôi sẽ ko chia sẻ thêm các nội dung liên quan tới chủ đề #FinanceGame nhập môn nữa, quay trở lại với con trâu cái cày thôi
#FRCG #SLB #SPE
- Biên tập: #phuongja – #dungcaxinh
- Nguồn: Facebook Chuu Chu (Người Truyền Nước)
